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挖掘機回轉異響

簡介—— 挖掘機回轉異響挖掘機故障現象:川力李師傅近期接到了多個關于"挖掘機回轉異響"問題的咨詢電話,其故障表現均是:回轉機…

  • 斗山挖掘機維修

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挖掘機回轉異響

挖掘機故障現象:

川力李師傅近期接到了多個關于"挖掘機回轉異響"問題的咨詢電話,其故障表現均是:回轉機構均發出明顯異響,特別是回轉停止瞬間,發出明顯的撞擊聲。
挖掘機故障原因:

1、回轉馬達存在故障;

2、回轉馬達總成主動小齒輪與回轉滾盤大齒圈嚙合時存在較大間隙;

3、回轉滾盤滾道、滾珠磨損。

挖掘機故障維修辦法:

1、將該挖掘機回轉馬達總成整體更換成新品,異響依然存在。由此排除回轉馬達及減速器存在故障的可能。

2、檢測新回轉馬達總成主動小齒輪與回轉滾盤大齒圈之間的齒側間隙為1.7mm,該間隙略大于規范值(規范值為0.4~0.85mm)。

3、更換挖掘機回轉滾盤。換上新回轉滾盤后,異響消失,但使用一段時間后異響再次出現,并在回轉滾盤滾道中發現有金屬研磨后剝落下的鐵粉。檢測滾盤內外滾道、滾珠的硬度值均在合理的范圍內,檢查熱處理工藝符合規范。

4、對安裝回轉滾盤的上、下車架進行檢測,側得上、F車回轉滾盤安裝平面的平面度為2~3mm,該機滾盤安裝平面的平面度技術要求應小于1mm,可見該值明顯超過設計標準。另外,回轉滾盤有松動現象。我們對該批挖掘機進行檢查,該批挖掘機均不同程度存在以上問題。

挖掘機改進辦法:

對齒側間隙尺寸進行改進,具體改進措施包括以下3個方面:

1、適當增加回轉滾盤大齒圈輪齒的厚度,減小回轉滾盤大齒圈與回轉馬達主動小齒輪傳動付的齒側間隙,使該間隙由1.7mm減小到0.4~0.85mm;

2、在回轉滾盤與轉臺之間加裝定位銷,以保證長時間使用后各部件不會因為徑向力而移位;

3、將上、下車架回轉滾盤安裝面的平面度控制在1mm以內。

挖掘機故障總結:

由于原挖掘機回轉滾盤沒有定位銷,隨著使用時間的增長,造成回轉滾盤松動,回轉馬達總成主動小齒輪與問轉滾盤大齒圈間的齒側間隙變大,導致挖掘機使用一段時間后,回轉制動停止瞬間發生明顯的撞擊聲異響。而上、下車回轉滾盤安裝面平面度超標,經長期使用后造成回轉滾盤滾道及滾珠嚴重磨損。

 

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